高速公路施工保畅标志牌

高速公路上的车速一般都比较快，于是在高速公路上的养护维修施工作业会根据实际需求分为多种情况，而后根据作业需求调整所需保畅标志牌。

常用的保畅标志牌主要有限速类、施工长度或施工距离、车道变少、路栏及导向牌五类共计15件套：

高速施工标志牌中，限速标志牌以每20km/h为一个递减，例如限速120km/h的车道施工，第一个限速牌则为100km/h，依次逐级限速，至施工工作区时时速应递减到40km/h，施工工作区结束后，再依次解除限速，同理逐级解除，直至恢复车道规定限速。

高速道路施工一般分为几个部分：

警告区—上游过渡区—缓冲区—工作区—下游过渡区—终止区

其中限速标志应在警告区之前就开始设置，设置距离需根据实际道路情况来按规范设置；

限速标志牌之后为“车道数量减少”标志牌，提前提醒过往车辆前方道路变窄；

“车道数量减少”标志牌后，进入警告区，需设置“导向标志”，提示车辆向左或向右行驶，有需要的情况下还需设置交通引导人员或机器人旗手，交通引导人员应面向来车方向，站在可视性良好的非行车区域，保证交通引导人员的生命安全；

   警告区后进入上游过渡区，这里需开始设置“警示路栏”，提醒过往车里即将进入施工工作区；

上游过渡区结束后进入缓冲区，然后进入工作区，在工作区中，需要有轮廓灯提醒工作区；

工作区结束后，进入终止区，在终止区外设置解除限速标志，至到恢复车道规定车速。

以上标志牌的设定，皆需根据实际路况来按规范设置标志牌间隔距离，弯道或连续弯道时，警示区距离会更长，当需要占用多车道时，“车道数量减少”标志牌需提前并多个设置，并且每次只能减少一个车道。施工距离过长时，还应提前告知施工长度，并在缓冲区中设置。

当施工作区在岔路口时，还应在两个岔口汇合前分别设置“施工距离”标志牌，提醒过往车辆距离前方多少距离有施工。在警告区开始处提前树立警示灯。 

部分实物展示图：